そしてワイトレを外した

昨日はエヴァを見るために

福島のイオンシネマに行きました

行きの車の中で朝ごはんと飲み物を飲みました

長いことを知っていたのですが

ギリギリでしたわ

あと３回は見たいけれど

映画は１回で我慢かな～

ネタばれとか考察とか見てなかったので

まじか。。。となりました

けどそれを知ってるからあの言動なのか？

とかとかすごくすごく面白かったです

さてさてさ～て～

ワイトレですね

外しました

結論から言うと

「乗り心地がキモイ」

ノーマルタイヤに戻すのと同時に装着したので

ノーマルタイヤの影響もあるのかなと

考えたんですけど

なかったですわ

完全に俺が描いていた想像とは違う動きになり

HKSの車高調の恩恵がほぼなくなり

不快感しか残らなくなってしまいました。

なので外しました

見た目はましになったんだけどね～

乗り心地優先なんですわ私は

通勤快速車なので

どんな感じなのかというと

前回も言った通り

ぐにぐにって感じですね

ワイトレでホイールが外に出た分

稼働域が大きくなり

サスが純正のような動きをしてました

純正のような動きであって純正とはまた違うんですよ

ストローク量が多くなったというのか

とにかく動きが大きくなったために

グニグニするような感じになった訳です

なのでそれを踏まえて入れるならありです

現在のバネレートが8キロなので

そうだな～16キロとかそのくらい堅いといいかな

知らんけど

ハンドル切るのも若干重くなった気もするけど

それは許容範囲内かな

発進時のグニグニ感

あとすごく重さを感じた

そしてカーブ曲がる時に安定するのが非常に遅い

せっかくの車高調の恩恵をすべて殺した

許さんぞってことで外しました

トレッド幅増えていい感じになるかな？

と思って入れてみたもの考えが安易過ぎました

まぁ今後ドリフトで遊ぶときに

トルク管理しながらリアだけに使おうかな

って考えております

何事も経験ですわ

車壊れてないからセーフ

今は買うホイールをリアに合わせるべきか

フロントに合わせるべきか考えているけど

ビシキマにする気はないからフロントかなと

なんかお金がたくさん飛んでいく

去年からたくさん飛んでいく

いつ落ち着くんだろう

まーいっか