vtr250のフライホイールの件
さぁさぁさぁ
前回どうやって外したのか
謎が謎を呼ぶフライホイール
なぜ
どうやって
俺はエンジン一機バラしたのか
俺すら知らない
誰にも知られないままバラされたエンジン
かわいそうに…
なむなむ…
さてそんなフライホイール
外すのには普通であれば「特殊工具」
が必要でございまする
こんなやつ
んで買おうか悩んだんですけど
これって本当に一回しか使わんのですよ
特殊工具自体が出番少ないのですよ
そしてなんと絶妙にボルト径とピッチが
合わないんですよマジで
いくら探してもなくてですねぇ
こんな感じのセットを何も考えず買おうかと
思ったんですけどやはりピッチが合わず
調べるとvtr250のフライホイールの
外すための溝の径は
M20 P1.5らしく
たどり着いたのがこちら
専用工具っぽいけど
よく考えてみて
ただのボルトやぞ
これただのボルト
M20 P1.5のボルト
ぼーるーと
わかるか
ボルトに1500円…たけぇ…
ちなみにホムセンで
M20買おうとすると
大体P2.5
細目になると1.5らしいけど
そんなもん置いてるところはなく…
いすゞの車用のドレンボルトが
M20 P1.5という記事を何件か見たので
それを頭に入れつつ探し回るわし
ホムセンのバラネジコーナーにはまず無い
ありそうでない
俺には見つけられなかった…
もう今日で無かったら諦めて
ただのボルトだけど買うかと
バラネジ売り場はやはり無し
諦めムードで言ったらありました
ありましたよ皆さん
私はケイヨーデイツーを
心から愛してます
ありがとう
ケイヨーデイツー
遠いからもう行く事は無いだろうけど
山新にもありそうっちゃありそうだけど
まだ見てなくて
市内のでかいビバホームで
なかったからもう諦めていたのです。。。
よかったほんとに行った甲斐がある
これ300円くらいだった気がする
Amazonで買うと900円くらいして
流石にバカバカしくて…
これでまたエンジンのバラしが進みます
取れればだけど
ダメなら工具買いますはい
とりあえず前に進める…
てか写真を撮りに行きたいなぁ🤔
